中國進(jìn)入高鐵時(shí)代

湖南逸華電源直流電源與高鐵一起騰飛！

世界上首條出現(xiàn)的高速鐵路是日本的新干線，于1964年正式營運(yùn)。但隨著京津城際、武廣高鐵、鄭西高鐵、滬寧城際高鐵等相繼開通運(yùn)營，中國高鐵正在引領(lǐng)世界高鐵發(fā)展。高鐵展現(xiàn)中國發(fā)展速度短短幾年中國為什么能建成世界矚目的高鐵？高鐵時(shí)代到底給中國帶來了什么？

高鐵優(yōu)勢(shì)所在：

輸送能力大

速度快

安全性好

受氣候變化影響小，正點(diǎn)率高

舒適方便

能源消耗低

環(huán)境影響輕

經(jīng)濟(jì)效益好

中國南車”，英文簡(jiǎn)稱縮寫CSR，是經(jīng)國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)批準(zhǔn)，由中國南車集團(tuán)公司聯(lián)合北京鐵工經(jīng)貿(mào)公司共同發(fā)起設(shè)立，設(shè)立時(shí)總股本70億股。該公司成立于2007年12月28日，總部設(shè)在北京。2008年8月實(shí)現(xiàn)A+H股上市（A股代碼601766，H股代碼01766）。 該公司還擁有著變流技術(shù)國家工程技術(shù)研究中心、國家高速動(dòng)車組工程實(shí)驗(yàn)室和5家國家認(rèn)定技術(shù)中心、4個(gè)博士后工作站，并在美國成立了中國軌道交通裝備制造行業(yè)第一個(gè)海外工業(yè)電力電子研發(fā)中心。

中國高鐵設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造者-----中國南車。湖南逸華電源與中國南車下屬子公司就直流電源、逆變電源、UP5智能微型直流操作電源等產(chǎn)品與服務(wù)已展開一系列戰(zhàn)略合作，為中國高鐵事業(yè)奉獻(xiàn)一份微薄力量！

中國南車集團(tuán)公司主要從事鐵路機(jī)車車輛和城市軌道交通車輛及相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制造，在我國軌道交通裝備行業(yè)中具有重要的行業(yè)地位和行業(yè)影響力。湖南逸華電源與中國南車下屬子公司有著友好合作！